RESUMO
Em 1969, um ano sísmico para a horologia, a Seiko lançou discretamente uma obra-prima que alteraria para sempre a paisagem dos relógios desportivos: o Seiko 5 Sports Speed-Timer, alimentado pelo lendário Calibre 6139. Lançado no mercado japonês antes dos seus concorrentes suíços, este modelo representa um dos primeiros, senão o primeiro, cronógrafo automático a ser comercializado em massa no mundo. A sua importância, no entanto, transcende a mera precedência temporal. A Seiko não se limitou a criar um cronógrafo automático; ela o aperfeiçoou desde o início. Ao contrário dos seus rivais modulares, o 6139 era um calibre totalmente integrado, concebido com uma sofisticação técnica que desmentia o seu preço acessível. A inclusão de uma roda de colunas para uma atuação nítida e, crucialmente, de uma embraiagem vertical, eliminou o 'salto' do ponteiro do cronógrafo no arranque, uma proeza de engenharia que os suíços só adotariam décadas mais tarde. Destinado a um público jovem e dinâmico, o Speed-Timer encapsulava a filosofia da Seiko de oferecer inovação, fiabilidade e valor excecionais. Com o seu design robusto de caixa almofadada, mostradores vibrantes e funcionalidade inquestionável, não era um instrumento de luxo, mas sim uma ferramenta fiável e ousada para o homem moderno, cimentando o legado da Seiko como uma força pioneira e disruptiva na relojoaria global.
HISTÓRIA
A história do Seiko 6139 é um capítulo fundamental na grande narrativa da relojoaria do século XX. O ano de 1969 é famosamente lembrado como o epicentro da 'batalha' pelo primeiro calibre de cronógrafo automático do mundo. Enquanto o consórcio suíço composto por Heuer-Buren-Hamilton-Breitling desenvolvia o seu Calibre 11 modular e a Zenith trabalhava arduamente no seu El Primero de alta frequência, a Seiko, do outro lado do mundo, estava a finalizar a sua própria solução, com uma abordagem técnica marcadamente diferente e, em muitos aspetos, superior. Embora a Zenith tenha sido a primeira a anunciar o seu movimento em janeiro de 1969, e o consórcio suíço o tenha apresentado em março, foi a Seiko que, em maio de 1969, colocou os seus relógios '5 Sports Speed-Timer' com o calibre 6139 à venda no mercado doméstico japonês. Este feito fez da Seiko a primeira empresa a comercializar um cronógrafo automático, um marco histórico que redefiniu as capacidades da indústria relojoeira japonesa. O Calibre 6139 não era uma mera resposta aos esforços suíços; era uma declaração de intenções. A sua arquitetura integrada, construída de raiz como um cronógrafo, era inerentemente mais robusta e elegante do que o design modular do Calibre 11. A sua combinação de uma roda de colunas – o padrão de ouro para o controlo de cronógrafos de alta qualidade, garantindo uma operação suave e decisiva dos botões – e uma embraiagem vertical, foi verdadeiramente visionária. A embraiagem vertical permitia que o ponteiro dos segundos do cronógrafo começasse a mover-se sem qualquer 'salto' ou hesitação, um problema comum em cronógrafos de embraiagem lateral. Além disso, permitia que o cronógrafo funcionasse continuamente sem causar desgaste excessivo no trem de engrenagens, uma vantagem técnica significativa. O design do relógio que albergava este movimento pioneiro era igualmente impactante. As primeiras referências, como a 6139-6000, apresentavam uma distinta caixa em forma de almofada (cushion case) que se tornou icónica. Os mostradores eram ousados e legíveis, com cores vibrantes como o famoso amarelo-dourado, o azul profundo e o prateado. Uma característica distintiva era o anel de capítulo interno rotativo, controlado pela coroa, que adicionava uma camada de funcionalidade de temporização. As primeiras iterações para o mercado japonês (JDM) ostentavam a inscrição 'Speed-Timer' no mostrador, enquanto as versões de exportação subsequentes foram marcadas como 'Chronograph Automatic'. Os colecionadores procuram avidamente os primeiros modelos de 1969, identificáveis pelo texto 'Water70mProof' no mostrador e no fundo da caixa, um detalhe que foi alterado para 'Water Resistant' em meados de 1970 para cumprir novas regulamentações. O impacto do 6139 foi profundo. Ele não só provou que a Seiko podia competir ao mais alto nível de complexidade relojoeira, como também democratizou o cronógrafo automático, oferecendo uma peça de engenharia superior a um preço que o consumidor médio podia pagar. O Seiko 6139 estabeleceu um novo padrão de fiabilidade e inovação, e o seu legado perdura como um testemunho da excelência da engenharia japonesa e um dos momentos mais importantes da história dos relógios desportivos.
CURIOSIDADES
Apelido 'Pogue': O relógio ganhou o seu famoso apelido 'Seiko Pogue' após o Coronel William Pogue, astronauta da NASA, ter usado o seu 6139-6005 pessoal (com mostrador amarelo) durante a missão Skylab 4 em 1973. Sem aprovação oficial da NASA, tornou-se o primeiro cronógrafo automático a ser usado no espaço.
O Primeiro no Mercado: Apesar do debate sobre quem foi 'o primeiro', a evidência histórica sugere que o Seiko 6139 foi o primeiro cronógrafo automático a chegar às lojas e a ser vendido ao público, especificamente no Japão em maio de 1969.
Sistema de Ajuste Rápido Inovador: O 6139 possui um sistema único para ajustar o dia e a data. Em vez de puxar a coroa, o utilizador pressiona-a: um toque leve avança a data, enquanto uma pressão mais profunda avança o dia da semana.
Ausência de Segundos Contínuos: Uma característica distintiva e por vezes desconcertante do calibre 6139 é a falta de um sub-mostrador para os segundos contínuos. A única indicação de que o relógio está a funcionar, para além do movimento dos ponteiros das horas e minutos, é ativar o ponteiro do cronógrafo.
Variedades JDM: Os modelos destinados ao mercado doméstico japonês (JDM) são altamente cobiçados. Frequentemente apresentavam o texto '5 Sports Speed-Timer' no mostrador e podiam vir com uma roda de dia bilingue em Kanji e Inglês, além de braceletes diferentes.
Embraiagem Vertical Visionária: A tecnologia de embraiagem vertical da Seiko foi tão avançada para 1969 que muitos fabricantes suíços de prestígio, como a Patek Philippe e a Rolex (no seu calibre Daytona 4130), só a adotaram em movimentos de cronógrafo décadas mais tarde.