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Urwerk Calibre UR 5.02 (UR-105 TA): A Arquitetura de Satélites com Regulação Pneumática de Turbinas Duplas


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Para UR-105 TA (Turbine Automatic). Atualização para corda automática. Rotor regulado por turbinas de ar duplas. Carrossel de satélites em tecnopolímero. 28.800vph (4Hz). 48h de reserva. Alavanca de controle de turbina (Full, Reduced, Stop).

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RESUMO

Tipo de Movimento: Mecânico de Corda Automática com Regulação por Turbina. Calibre Base: Zenith Elite 670 (modificado) com módulo in-house Urwerk. Frequência: 28.800 vph (4 Hz). Reserva de Marcha: 48 horas (monocilindro). Rubis: 52. Materiais: Placa base em ARCAP, Satélites em tecnopolímero PEEK, Cruzes de Malta em Bronze-Berílio. Sistema de Corda: Rotor unidirecional acoplado a turbinas de ar duplas. Controle de Turbina: Alavanca de 3 posições (Full, Reduced, Stop). Indicação: Horas satélites vagantes (4 satélites com 3 numerais cada), minutos em trilho inferior. Acabamento: Perlage, jateamento de areia (sandblasting), cabeças de parafusos chanfradas, tratamento DLC preto (em variantes específicas). Dimensões do Relógio (Contexto): 39.50mm x 53mm x 16.80mm.

HISTÓRIA

Lançado em 2015, o Calibre UR 5.02 representa um ponto de inflexão crucial na linhagem 'UR-Satellite' da Urwerk, marcando a transição da arquitetura puramente manual do UR-105M para a complexidade autônoma do UR-105 TA (Turbine Automatic). Este movimento não é apenas um motor de medição de tempo, mas uma escultura cinética que resolve problemas de inércia e desgaste através de engenharia aerodinâmica avançada. A fundação do UR 5.02 reside na fusão de um trator de base confiável e ultra-fino (derivado da arquitetura Zenith Elite) com um módulo de complicação proprietário altamente sofisticado. A grande inovação técnica deste calibre é o seu sistema de regulação de corda, visível no fundo da caixa. Diferente dos sistemas de corda automática convencionais, o UR 5.02 emprega duas turbinas de ar em miniatura acopladas ao rotor oscilante. Estas turbinas não são meramente estéticas; elas funcionam como freios aerodinâmicos controlados por uma alavanca seletora externa. O usuário pode ajustar a geometria do sistema em três posições: 'FULL' (onde o rotor gira livremente para recarga máxima em baixa atividade), 'RED' (Reduced, onde as turbinas criam resistência do ar para amortecer o rotor e reduzir o desgaste em atividades vigorosas) e 'STOP' (que trava o rotor completamente, convertendo o relógio em corda manual para proteção máxima contra choques). No lado do mostrador, a arquitetura do carrossel foi completamente repensada em relação aos seus antecessores, como o UR-103 ou o UR-202. Para garantir o torque ideal e reduzir o consumo de energia, a Urwerk abandonou o latão ou o alumínio tradicionais para os quatro satélites de horas, optando por um tecnopolímero de alta densidade (PEEK - Polieteretercetona). Este material oferece uma lubricidade natural e uma redução drástica na massa, permitindo que o carrossel orbital gire com precisão cronométrica e baixo atrito sobre a cruz de Genebra (cruz de Malta) de bronze-berílio. O acabamento do movimento reflete uma estética industrial de 'Alta Relojoaria do Século XXI': a placa principal é fabricada em ARCAP (uma liga não ferrosa e amagnética de cobre-níquel-zinco), apresentando granulação circular, jateamento de areia e cabeças de parafusos chanfradas e polidas. O Calibre UR 5.02 consolidou a estética 'Urwerk Knight', provando que a complicação de horas vagantes poderia ser robusta o suficiente para o uso diário através de uma gestão inteligente das forças cinéticas.

CURIOSIDADES

As turbinas de ar funcionam baseadas nos princípios da dinâmica de fluidos, utilizando a viscosidade do ar para criar arrasto aerodinâmico sem atrito mecânico direto. O uso de PEEK nos satélites não é apenas para redução de peso, mas também para autolubrificação, reduzindo a necessidade de óleos que poderiam secar ou migrar. Na posição 'STOP', o sistema de travamento do rotor é tão robusto que protege o eixo do rotor de cisalhamento durante impactos severos. O calibre esconde sob a estrutura do carrossel uma placa com padrão de colmeia, servindo tanto para rigidez estrutural quanto para estética oculta. Cada satélite de hora gira sobre seu próprio eixo exatamente 480 graus durante uma órbita completa do carrossel para apresentar a próxima hora corretamente. A Urwerk utiliza um processo de fotolitografia UV (LIGA) para fabricar componentes minúsculos e precisos do sistema de satélites que a usinagem tradicional não conseguiria produzir. Apesar da aparência futurista, a base do mecanismo de horas vagantes é uma reinterpretação direta dos relógios de 'horas saltantes' do século XVII, como os criados pelos irmãos Campani para o Papa.

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