RESUMO
Tipo de Calibre: Mecânico de Corda Manual
Designação: UR 5.01
Frequência: 4 Hz (28.800 vibrações por hora)
Reserva de Marcha: 42 horas (indicador no painel de controle)
Número de Rubis: 38
Sistema de Exibição: 4 satélites em PEEK sobre carrossel de alumínio
Complicações: Horas satélites, minutos retrógrados, indicador de segundos laterais, indicador de reserva de marcha, indicador 'Oil Change'
Ajuste: Parafuso de regulação fina de marcha acessível externamente
Materiais: Alumínio, PEEK, Bronze-Berílio, Aço, ARCAP
Acabamento: Granulação circular (Perlage), jateamento, chanfros polidos (Anglage), cabeças de parafuso polidas
HISTÓRIA
Lançado em 2014, o Calibre UR 5.01 representa um ponto de inflexão crucial na cronologia da Urwerk, marcando a transição da icônica série UR-103 para a estética mais agressiva e arquitetônica da série UR-105. Projetado especificamente para o modelo UR-105M (onde 'M' denota a natureza de corda 'Manual' do movimento, distinguindo-o das futuras iterações automáticas com turbina), este mecanismo é uma celebração da interação tátil entre o relojoeiro e a máquina. Desenvolvido pelos fundadores Felix Baumgartner e Martin Frei, o UR 5.01 não foi apenas uma atualização estética, mas uma reengenharia completa do sistema de satélites errantes que define a marca.
No coração do calibre reside um carrossel de alumínio ultraleve que transporta quatro satélites. Cada satélite carrega três numerais de horas. A inovação técnica primordial aqui é o uso de PEEK (Polyetheretherketone) de grau aeroespacial para a fabricação dos satélites. Esta escolha de material não foi meramente estética; o PEEK oferece uma estabilidade térmica excepcional e, crucialmente, uma massa reduzida, o que diminui a inércia rotacional e o desgaste energético sobre o trem de engrenagens principal. O carrossel gira lentamente, e uma cruz de Genebra de bronze-berílio orquestra a rotação precisa de cada satélite à medida que este se prepara para entrar na trilha de 60 minutos, deslizando sob um dossel de PEEK em forma de favo de mel.
Uma característica distintiva do UR 5.01, ausente em muitos contemporâneos de alta relojoaria, é a integração de um 'Painel de Controle' funcional visível no mostrador (ou na lateral da caixa, dependendo da perspectiva). Este painel mecânico exibe uma reserva de marcha de 42 horas e o famoso indicador 'Oil Change' (Troca de Óleo), uma complicação proprietária que notifica o proprietário quando o movimento requer serviço técnico após cinco anos de operação. Mais impressionante ainda é o parafuso de ajuste fino acessível ao usuário no fundo da caixa, permitindo a regulação da taxa de marcha (rate adjustment) sem a necessidade de abrir o relógio, conectando diretamente o usuário ao balanço que oscila a 28.800 vph.
O acabamento do movimento segue os códigos rigorosos da Urwerk: perlage (granulação circular), jateamento de areia e cabeças de parafusos chanfradas e polidas. O UR 5.01 é protegido por uma estrutura interna que atua como uma segunda pele, inspirada nas armaduras medievais, justificando o apelido 'Iron Knight'. Historicamente, este calibre é vital pois estabeleceu a geometria e a física fundamental que permitiriam a evolução subsequente para o UR-105 TA e CT, consolidando a identidade da Urwerk como a mestre da indicação de tempo via satélite no século XXI.
CURIOSIDADES
O material PEEK utilizado nos satélites é um termoplástico semicristalino organicamente inerte, escolhido especificamente para reduzir o torque necessário para girar a complicação.
O Calibre UR 5.01 apresenta um indicador de segundos localizado na lateral da caixa (carrure), visível através de uma janela de safira, operando via um disco de segundos esqueletizado.
O indicador 'Oil Change' funciona como um odômetro reverso, contando de 0 a 5 anos para sinalizar o intervalo de manutenção recomendado.
Ao contrário dos modelos UR-105 posteriores (TA), o UR 5.01 não possui as famosas turbinas de regulação de corda, sendo puramente manual.
O sistema de 'Fine Tuning' permite que o proprietário ajuste a precisão do relógio em +/- 30 segundos por dia usando uma alavanca externa que atua sobre o comprimento efetivo da mola do balanço.