RESUMO
O Breguet Type XX Aéronavale Ref. 3800, lançado em 1995, representa um momento seminal na história da horologia moderna, marcando a transição magistral de um robusto cronógrafo militar para um cobiçado ícone de luxo desportivo. Nascido sob a égide da Investcorp, que revitalizou a Breguet, este relógio foi uma jogada estratégica genial. Reinterpretou o lendário 'Type 20' dos anos 50, encomendado pela Força Aérea Naval Francesa, para um público civil sofisticado. A sua filosofia de design é uma fusão sem precedentes: a funcionalidade intransigente de um relógio de piloto, definida pela sua complicação flyback ('retour en vol'), é casada com a estética aristocrática inconfundível da Breguet. A introdução da assinatura da marca, a caixa canelada ('fluted caseband'), num relógio de ferramenta foi uma declaração audaciosa que redefiniu as fronteiras do luxo desportivo. O Aéronavale 3800 não era apenas um relógio; era a reafirmação do legado da Breguet em aviação, provando que a precisão técnica e a elegância refinada poderiam coexistir perfeitamente. A sua importância reside em ter estabelecido o modelo para toda a coleção desportiva da Breguet, tornando-se um pilar para a marca e um objeto de desejo para colecionadores que valorizam a história, a engenharia e um design atemporal.
HISTÓRIA
A história do Breguet Type XX Aéronavale 3800 é a crônica de um renascimento. Lançado em 1995, surgiu numa era em que a relojoaria mecânica recuperava o seu esplendor, e as marcas com herança genuína procuravam nos seus arquivos as lendas do passado para cativar uma nova geração de entusiastas. Para a Breguet, então sob a nova direção da Investcorp, a resposta estava nos céus da França do pós-guerra. A sua inspiração direta foi o 'Type 20', um cronógrafo de pulso robusto e funcional desenvolvido nos anos 50 sob especificações rigorosas do Ministério da Defesa francês para os seus pilotos de elite da Aéronavale (Marinha Aérea). A exigência crítica era a função 'retour en vol', ou flyback, que permitia aos pilotos reiniciar o cronógrafo com um único toque no botão, uma ferramenta essencial para a navegação por etapas.
A transição do 'Type 20' militar para o 'Type XX' civil (a mudança para numerais romanos foi deliberada e simbólica) foi muito mais do que uma simples reedição. Foi uma reimaginação completa que infundiu o ADN de alta relojoaria da Breguet num design de ferramenta. O génio do Ref. 3800 foi a sua capacidade de honrar o espírito utilitário do seu antecessor enquanto o elevava a um objeto de luxo inegável. A decisão mais transformadora foi a incorporação da icónica caixa canelada da Breguet, um detalhe ornamental até então reservado aos seus elegantes relógios clássicos. Esta fusão do robusto com o refinado criou uma identidade visual única e instantaneamente reconhecível, estabelecendo um novo paradigma para os relógios desportivos de luxo.
No coração do Aéronavale batia o Calibre 582, um movimento cronógrafo automático baseado no excecional Lemania 1350. Na época, a Nouvelle Lemania era uma empresa irmã da Breguet, permitindo uma colaboração estreita para adaptar o calibre às exigências da marca, especialmente na implementação da complexa e suave função flyback. O mostrador, de um preto mate profundo e com três sub-mostradores, mantinha-se fiel à legibilidade militar original, com grandes numerais arábicos e ponteiros distintos, inicialmente preenchidos com Trítio, que hoje envelhece para uma pátina quente muito procurada pelos colecionadores.
O Aéronavale Ref. 3800 é considerado por muitos puristas como a expressão mais fiel da visão moderna do Type XX. Ao contrário do seu irmão posterior, o 'Transatlantique' Ref. 3820, o 3800 omitia a janela da data, resultando num mostrador mais simétrico e focado na função de cronógrafo. O seu tamanho de 39mm, hoje considerado perfeito, contrasta com as tendências posteriores de relógios maiores, conferindo-lhe um apelo vintage e uma usabilidade excecional. O sucesso do 3800 foi retumbante, não só solidificando a posição da Breguet no competitivo mercado de relógios desportivos, mas também pavimentando o caminho para uma coleção inteira que continua a evoluir até hoje. Ele permanece um testemunho do poder da herança quando combinada com uma visão de futuro, um verdadeiro clássico moderno que ligou o cockpit ao conselho de administração.
CURIOSIDADES
O nome 'Aéronavale' é uma homenagem direta ao seu cliente original, a Aviação Naval Francesa, conferindo ao relógio uma autenticidade militar inegável.
A função 'Retour en Vol' (Flyback) permite que o ponteiro do cronógrafo seja reiniciado e comece a contar novamente com um único toque no botão inferior, essencial para pilotos cronometrarem percursos de navegação consecutivos sem perder um segundo.
A mudança deliberada na nomenclatura de 'Type 20' (numerais arábicos) para 'Type XX' (numerais romanos) foi uma estratégia de marketing para distinguir claramente o novo modelo de luxo civil do seu ancestral estritamente militar.
Os primeiros exemplares do Ref. 3800 utilizavam Trítio como material luminescente no mostrador e nos ponteiros, identificados pela inscrição 'T SWISS T' às 6 horas. Estes modelos são particularmente valorizados por colecionadores devido à pátina cremosa que o Trítio desenvolve com o tempo.
A aplicação da assinatura da Breguet, a caixa com caneluras finas ('fluted caseband'), num relógio desportivo foi uma jogada de design radical em 1995, misturando com sucesso a alta relojoaria clássica com a robustez de um relógio de ferramenta.
Apesar de ser um relógio de aço, a Breguet aplicava os seus rigorosos padrões de acabamento, com um polimento e escovagem de altíssima qualidade, elevando-o muito acima de outros cronógrafos de piloto da sua época.
O Ref. 3800 é a versão 'sem data' da linha, o que o torna a escolha dos puristas pela simetria do mostrador e pela sua maior fidelidade aos cronógrafos militares originais, que priorizavam a função sobre tudo o resto.