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Em 1957, a Omega basicamente lançou os únicos três relógios que qualquer marca teria que lançar para provar sua viabilidade duradoura. Bem, em teoria, duas dessas marcas parecem ter conseguido – o Railmaster foi apenas a cereja do bolo.... LEIA MAIS
Em 1957, a Omega basicamente lançou os únicos três relógios que qualquer marca teria que lançar para provar sua viabilidade duradoura. Bem, em teoria, duas dessas marcas parecem ter conseguido – o Railmaster foi apenas a cereja do bolo.
A quarta série foi produzida em uma tiragem estimada de 320 exemplares entre 2001 e 2003, em platina e ouro vermelho com mostradores em ouro amarelo, branco ou vermelho. ... LEIA MAIS
A quarta série foi produzida em uma tiragem estimada de 320 exemplares entre 2001 e 2003, em platina e ouro vermelho com mostradores em ouro amarelo, branco ou vermelho.
De todos os raros relógios de mergulho japoneses existentes no mercado, este é sem dúvida um dos mais raros e importantes em termos de inovação e atenção aos detalhes. O 6215 é a segunda tentativa da Seiko de resolver o problema dos relógios de mergulho e talvez o seu primeiro esforço sério para tirar o máximo da produção feita totalmente no Japão. O Seiko 6217 ou 62M... LEIA MAIS
De todos os raros relógios de mergulho japoneses existentes no mercado, este é sem dúvida um dos mais raros e importantes em termos de inovação e atenção aos detalhes. O 6215 é a segunda tentativa da Seiko de resolver o problema dos relógios de mergulho e talvez o seu primeiro esforço sério para tirar o máximo da produção feita totalmente no Japão.
O Seiko 6217 ou 62M... LEIA MAIS
O primeiro relógio resistente à água da Movado apresentava um caixa Decagonal patenteada com parte traseira aparafusada com uma junta de chumbo e um selo de cortiça para enrolar o coroa.... LEIA MAIS
Lançado no mesmo ano que o T30, havia um turbilhão ainda mais raro chamado Anniversary Tourbillon, ou "T10". Chamado de "T10" porque 2013 comemorou uma década da primeira boutique de Journe (Tóquio) e a abertura de sua décima mundial (Beirute), o relógio é muito semelhante em design ao T30.... LEIA MAIS
Lançado no mesmo ano que o T30, havia um turbilhão ainda mais raro chamado Anniversary Tourbillon, ou "T10". Chamado de "T10" porque 2013 comemorou uma década da primeira boutique de Journe (Tóquio) e a abertura de sua décima mundial (Beirute), o relógio é muito semelhante em design ao T30.
A Universal Geneve introduziu o modelo Uni-Compax em 1936, ao eliminar o Compur. Ao longo das décadas de 1940 e 1950, a Universal Geneve produziu dezenas de referências com o nome Uni-Compax no mostrador. Embora todos fossem movidos pela família calibre 285, eles variavam em tamanho, formato, material e praticamente todos os outros aspectos. ... LEIA MAIS
A Universal Geneve introduziu o modelo Uni-Compax em 1936, ao eliminar o Compur. Ao longo das décadas de 1940 e 1950, a Universal Geneve produziu dezenas de referências com o nome Uni-Compax no mostrador. Embora todos fossem movidos pela família calibre 285, eles variavam em tamanho, formato, material e praticamente todos os outros aspectos.
A Movado celebrou o 75º aniversário da fundação do movimento Bauhaus com uma edição limitada do nosso icônico relógio de museu. Projetado por Horwitt, apresentava uma caixa banhada a ouro e um impressionante cristal abaulado.... LEIA MAIS
A Movado celebrou o 75º aniversário da fundação do movimento Bauhaus com uma edição limitada do nosso icônico relógio de museu. Projetado por Horwitt, apresentava uma caixa banhada a ouro e um impressionante cristal abaulado.
Em 1938, a Oris produziu o Big Crown Pointer Date e lançou-o pela primeira vez. Tinha uma coroa enorme que poderia ser facilmente operada por um piloto usando luvas. ... LEIA MAIS
Em 1938, a Oris produziu o Big Crown Pointer Date e lançou-o pela primeira vez. Tinha uma coroa enorme que poderia ser facilmente operada por um piloto usando luvas.
Os pilotos da Pan Am erão execipicionais, eles pilotaram aviões-barco, aviões a hélice e os primeiros jatos de passageiros que exigiam quatro pilotos para serem controlados. Eles literalmente escreveram o livro sobre a segurança aérea. Uma imagem clássica e que você conferir abaixo, é foto que exiibe as comissárias de bordo e os capitães da Pan Am dando as... LEIA MAIS
Os pilotos da Pan Am erão execipicionais, eles pilotaram aviões-barco, aviões a hélice e os primeiros jatos de passageiros que exigiam quatro pilotos para serem controlados. Eles literalmente escreveram o livro sobre a segurança aérea.
Uma imagem clássica e que você conferir abaixo, é foto que exiibe as comissárias de bordo e os capitães da Pan Am dando as... LEIA MAIS
Em 1912, a empresa redirecionou seu foco dos relógios de bolso e começou a olhar para os relógios de pulso. ... LEIA MAIS
Em 1912, a empresa redirecionou seu foco dos relógios de bolso e começou a olhar para os relógios de pulso.